高速路上，车辆都是超高速行驶的，如果轮胎气压不一致或者路面有异物是很容易发生爆胎的。高速上爆胎就特别需要驾驶员冷静应对，赶紧打开双闪，想办法让车平稳停下，并换上备胎。那么具体怎么处理比较好呢？
遇到高速公路爆胎的情况，别慌，禁止猛打方向盘、踩急刹车，否则车辆将会侧翻，非常危险。
如果是后轮胎爆裂，那么汽车的尾部就会摇摆不定，颠簸不已。这时，驾驶员千万不要慌张，一定要保持镇定，用双手紧握方向盘，以使汽车保持直线行驶。然后，反复一下一下地踩制动踏板，这样就可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎所承受的负荷。注意不要过分地踩制动踏板。 待车速慢慢降下来后，打开右转向灯，变道到应急车道停车，更换备胎或等候救援。
如果前轮胎爆裂，同样也要保持镇静，双手紧握方向盘，调整车头，确保车辆直线行驶，切不可猛打方向。同时，尽可能地轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的应力。在车速降低以后，打开右转向灯，把车慢慢驶向应急车道，更换轮胎或等待救援。
特别要注意：车辆停在应急车道以后，应迅速打开紧急闪烁指示灯，并按规定在150米外设置三角警示标志。
高速爆胎有四种情况下才会发生：1.轮胎气压过低或者过高；2.超速长时间驾驶；3.轮胎质量问题；4.轮胎碾轧了异物，比如石头、钉子、玻璃渣等。
如何防止危险发生呢？
首先要对轮胎气压检查，每个车型的轮胎都不一样，核对自己车辆的气压标准进行检测，其二检查轮胎有无扎钉子或者异物，其三轮胎是否有老旧现象，其四必须用质量保证的大品牌轮胎。
如果这些全部做到了，那就是高速公路上绝对不能长时间超速行驶，看到路面有异物必须躲开，以免碾压后造成爆胎。
①高温：高温条件下行驶，轮胎容易因为热胀冷缩变形今儿抗拉力下降，再加上轮胎行驶中产热快散热慢导致胎压升高，造成胎壁过薄进而最终爆胎。
②轮胎状况不佳：过速磨损老化、开裂、外伤、补胎过多等轮胎问题也容易导致爆胎。轮胎花纹经过长期摩擦，磨损到更换标记就必须立即停止使用。
③路况不好：凹凸不平或碎石多的路面，轧到尖利硬物的几率多了，自然爆胎几率也大。
④超速行驶：连续驾驶及超速驾驶，负荷一旦超过轮胎最大耐受度，爆的不仅仅是轮胎。
用户评论
最新评论：共3条
最好别压井盖，下水井盖一般比路面低一些钉子存在的几率比较大。如果之前车胎被扎过补过，最好做下气动平衡或四轮定位，因为平时跑跑没感觉，但跑高速时候就会出现车抖或是方向盘不稳的现象，不安全。
我回家600多公里，我一般在开高速之前都会检查一下轮胎 。看看有没有钉子、玻璃渣扎到，用灯照下，我有两次都是查到了，并没有漏气，但有隐患。。
千万不要踩刹车，一踩就会跑偏。握紧方向盘，不要做其他事情。让他自己慢慢减速。。。车辆稳定后，缓慢制动并离开主道路。
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