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柴油机冒机油怎么回事 柴油机机油变白是什么原因

时间:2019-10-24 17:49:12 来源:趣丁网 作者:小枫子

柴油机的“使用环境”和烧汽油的车基本上没有什么差别,都需要发动机以及润滑发动机的机油。那么如果柴油机的机油标尺口冒机油是什么故障呢?

柴油机冒机油怎么回事 柴油机机油变白是什么原因1

柴油机冒机油怎么回事

一、机油油面增高,造成机油标尺口出机油。机油油面增高的原因一是机油加多了,二是机油中进水了,三是机油中进柴油了,四是机油中进液压油了。

二、呼吸器堵塞,油底壳内部的气体无法排出与外界交换,油底壳内部压力过大,会造成机油标尺口出机油,甚至将机油尺冲掉。

三、活塞环、缸套磨损,活塞环与缸套密封不良,压缩时空气下窜,下排气大,也会造成机油标尺口出机油。

四、还有一种很少见的情况,机油尺与曲轴干涉,运转中被打出来,造成机油标尺口出机油。

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柴油机机油变白是什么原因

柴油机机油变白说明机油进水导致乳化,所以会呈现白色。这种情况需要及时更换机油,不然会影响发动机的润滑。

机油进水可以考虑如下情况:

1.机体沙眼。这个完全无法预防,出现故障一般比较严重,机油乳化导致润滑能力尚失,产生拉缸烧瓦等故障。

2.机油冷却模块故障。该模块内部同时布置有水道和油道,内部贯通或者垫片密封不良都会导致油水混合。

3.缸盖缸体等同时布置有油道和水道的结合面密封失效,如冲缸垫等。

4.空压泵等同时需要冷却和润滑的附件导致油道和水道贯通。

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柴油机机油进水怎么修

1、首先检查一下机油冷却器密封垫片是否老化或损坏,若是,更换密封垫片;

2、水压检测试验机油冷却芯子是否损坏,若是,维修或更换全新机油冷却器芯体;

3、如有空气中冷却器的,也同2一样进行操作;

4、特种设备用柴油机,检查是否有水倒灌到发动机内,如有及时清理处理;

5、检查缸套密封阻水胶圈是否老化或损坏,如是,则更换全新的;

6、检查水压检测试验检测缸盖是否破裂,如有,则更换;

7、检查柴油机气缸床是否冲了,若是,则需更换;

8、检查喷油器水套是不松动或损坏,若是,则修理或更换。

柴油机冒机油怎么回事 柴油机机油变白是什么原因4

用户评论

注:网友评论仅供其表达个人看法,并不代表本站立场。

最新评论:共3条

  • 1湖北省武汉 网友 客人发表于:2019-10-24 18:25:30

    冒机油,应该是柴油机老化后或者高温后的通病,那么这个问题严重了。正常情况下,只要油平面正常,即使呼吸器堵塞也不可能冒机油的。如果内部压力高也只是废气重,不可能冒机油的。

    支持(6)

    盖楼(回复)
  • 2湖北省武汉 网友 客人发表于:2019-10-24 18:04:34

    机油进水先看进水量,如果很少,能够被气化的那种。换2遍机油就行,买那种便宜的机油洗一遍,热车后放出,如果干净,加新机油就行。如果进的多,机油变质乳状的情况下,必须拆罩盖,挑油低。用柴油刷干净,在拿油盆装上机油放在机油泵下面,盘车直到把变质机油全部顶出来,在处理干净,在安装,之后再换便宜新机油,热车放出,换好机油。

    支持(6)

    盖楼(回复)
  • 3湖北省武汉 网友 客人发表于:2019-10-24 17:58:22

    首先缸盖上部有防冻堵(和冷却液接触),且在气门室盖内。腐蚀坏了漏水易流到大油底里。第二种缸垫呲了,又恰好呲在过水口,水经缸筒流到大油底。第三种柴油机在缸体上设计机油冷却器,冷却器接口密封圈老化,机油和水会混到一起。

    支持(7)

    盖楼(回复)
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