发动机拉缸也就是发动机气缸内壁有多道划出来的沟纹，这种会影响到发动机，是常见的故障。发动机拉缸一般都要好好修理，那么发动机拉缸要大修吗？拉缸会是因为烧机油吗？
拉缸这种现象对发动机的损伤也是非常大的。
发动机的拉缸简单来说就是发动机的气缸壁出现划痕损伤，一旦出现这种情况，就会造成发动机的磨损，气缸的密闭性就会大大减弱，另外也会造成发动机的烧机油或者是机油增多等等问题。
如果气缸的密闭性不好，也会影响汽车的动力，汽车出现发动机拉缸以后一般都是需要大修的。发动机气缸失圆了以后，一般的小维修店维修水平不高，也不能完全修复。
还有一种情况就是汽车的发动机工作温度不正常导致的，比如发动机的温度过高或者过低都是不可以的，比如节温器散热系统出现问题也是会导致这种情况的。
导致发动机烧机油的原因有很多种，拉缸只是其中一个原因，拉缸这个问题其实不常见，引起发动机拉缸的原因有发动机缺水或高温，发动机润滑不良，活塞积碳脱落等原因。
发动机烧机油的原因也很多，比如活塞环和气缸磨损严重，气门油封老化，废气阀损坏，涡轮增压器损坏等等都会引起发动机烧机油。
建议用机油尺实际测试一下，确定有烧机油情况（机油消耗和烧机油要区别开）；
如果存在烧机油，可以更换不同品牌机油，适当增加粘度（30换40等），用清洗剂清洗积碳，使用品牌发动机修复剂，更换气门油封等，再不行只能大修了。
发动机拉缸的原因很多，润滑油品质不好或不对机型使用会导致拉缸，但不一定全是润滑油原因造成的，还有其它原因，如：
1、超速（或超负荷）运行；
2、活塞与缸套间隙（其质量不好）；
3、润滑油里进冷却水；
4、发动机温度过高；
5、发动机燃烧室内积炭过多，等原因都可以导致拉缸！
用户评论
最新评论：共3条
拉缸后可能需要更换缸套，活塞，连杆，轴瓦，检查气门室与曲轴，如果维修得当没什么太大影响，可能会影响汽车保值度
拉缸是汽缸壁与活塞严重磨损，出现沟槽。一般是由超负荷行驶，高温，润滑不好造成的。拉缸会出现敲缸故障，有金属撞击声。类是气门拖的损坏的声音。可根据断缸进行判断是否拉缸。拉缸了必须对发动机进行维修，更换缸套，活塞，活塞环。所以不要暴力驾驶，注重车辆的日常保养。避免发动机损坏。
拉缸这属于硬性损伤，大修的话需要更换的东西估计较多。至于你说的影响如果进行标准的大修是没有什么影响的。但是使用寿命要折扣不少
注：网友评论仅供其表达个人看法，并不代表本站立场。