esp是汽车车身稳定系统，能在一定的紧急情况下，系统进行自动调节控制，避免车子失控，保持驾驶的稳定。一般的汽车都会有esp，成本也不高，对于新车安全还是很有作用的。
ESP（Electronic Stability Program）也就是汽车车身电子稳定系统，是由方向盘、电子控制单元、发动机管理系统、车轮等部位的传感器以及最重要的液压调节器组成。它可以实时监控车辆的行驶状态，包括每个车轮的转速，发动机转速，方向转角，车身不同方向上的力矩等等。
比如弯道很急的湿滑路面，冰雪路面或者左右轮路面附着系数差异大等路面，自己紧急情况下突然急打方向导致车身有快速增大趋势等条件下，通过该系统主动调节，避免车子出现甩尾或者翻车风险。
一旦系统计算判定车辆出现失控征兆时，它可以通过对单个车轮实施制动，控制发动机转速等措施来修正车身姿态，避免出现严重的转向过度和转向不足进而发生交通事故。
气囊和ESP同属汽车安全配置，但如果按照事故发生为节点，ESP是在事故前起作用，在一定程度上避免事故发生，而气囊属于是节点后减低事故对人员的伤害。但这并不意味着，装备了ESP的车辆就可以彻底避免失控。
ESP算是主动安全配置的一项，能主动干预四轮的制动与牵引力。具体来说，当车辆出现转向过度或者不足时，就会有侧滑、甩尾的现象，ESP此时通过传感器得到汽车的行驶状况，并对发动机的动力进行调整，由于对不同车轮分别制动，就能有效保持汽车行驶的稳定和方向的可控性。
一般车辆上有ESP的，都会默认开启状态，但这个功能也是可以关闭的。该功能在紧急情况下才起作用，一般路况下是不会工作的对正常行车无影响。所以建议不要主动去关闭，以确保安全性。
当车辆自检通过，车子启动后组合仪表上的ESP符号是熄灭的。车上的按钮允许驾驶员关闭该功能。一般短按一下或长按即可关闭，关闭后组合仪表上的灯回会提醒你ESC功能已关闭。
用户评论
最新评论：共3条
如果你有多余的预算最好还是购买一个，大概价格也就在千八百块，多一个安全配置总归是好的，但是行车安全千万不要寄希望于安全配置，还是要靠司机自己的。
很多车型都有配备，且目前主要供应商是博世，大陆，京西重工等主流企业，他们对产品的匹配验证还是非常充分的，值得大家信赖。
其他酷炫的配置你可以不要，这个配置还是必要的，ESP就是用不到的时候觉得它没啥，当你关键时刻用上了就是救命的事情了。高速上，车胎爆了导致失衡，但有esp系统，能有效控制车身稳定平衡。
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