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汽车电瓶没电打不着火要换吗 为什么冬天汽车电瓶容易没电

时间:2019-09-09 15:54:38 来源:趣丁网 作者:小枫子

汽车电瓶是整辆车的用电来源,大灯、仪表盘等都需要电瓶供电,一般行驶中也会给电瓶充电。那么如果汽车电瓶没电了打不着火,要不要换电瓶呢?

汽车电瓶没电打不着火要换吗 为什么冬天汽车电瓶容易没电1

汽车电瓶没电打不着火要换吗

首先,我们要弄清楚汽车电瓶亏电的原因。电瓶亏电可能有如下原因:

1、车辆长时间停放,电瓶“休眠状态”下放电,导致电瓶电量不足,无法启动。一般车辆停放3个月左右就会出现因电量不足而无法启动的情况。

2、停车时忘关前大灯,导致电瓶电量损耗过大而无法启动。

3、长时间使用大功率电器导致汽车电瓶亏电。

4、电池老化,已达到使用寿命。

靠谱的方法是用万用表测量一下电瓶的电压和电瓶容量。因为有时候电瓶虽然电压正常,但电池容量不够,所以,也无法正常启动发动机。电瓶容量不足时,就必须要更换电瓶了。

如果是因为电瓶消耗过度导致电量不足无法启动发动机,则只需叫救援车辆,搭接一下电瓶,启动发动机后运行一段时间电瓶就能恢复正常了。所以,这种情况下是不需要更换电瓶的。

汽车电瓶没电打不着火要换吗 为什么冬天汽车电瓶容易没电2

为什么冬天汽车电瓶容易没电

车载的蓄电池,特别是传统燃油车的蓄电池,一般情况下是不会做特别严苛的耐寒测试的,基本都会在正常温度下测试出一个标定数据,而一旦气温降低,蓄电池的容量肯定是会下降的。

到了冬季下雪天,较之电池的正常标定温度可能会差几十度,这时候的蓄电池容量下降幅度也会非常大,如果再加上电池是使用2年以上的老电池,那容量可能就更小,放五六天电瓶就亏电了,确实可能发生。

而温度低电池容量就低的原理是,不论是车载电池通常会使用的铅酸蓄电池,还是新能源车上会搭载的三元锂电池,在低温情况下,电池内化合物的活性会受到影响,化合物的活性受到影响,那电池蓄电和放电的能力肯定也会随之受到影响。

所以温度低的时候,电池的储存量和放电量都会减弱,这也就是汽车电瓶冬天容易亏电、电动车在高寒情况下续航不足的原因。

虽然冬季汽车电瓶的容量可能会有所下降,但只要别一停一两周不开车,一般而言肯定也不会出现亏电的情况。

汽车电瓶没电打不着火要换吗 为什么冬天汽车电瓶容易没电3

为什么汽车电瓶不能用锂电池

在汽车使用的启动电池一般有干式荷电铅酸蓄电池、 阀控密封铅酸蓄电池和锂离子电池。

锂电相比铅酸的缺点:低温充放电性能差,震动碰撞时安全性差,总体相对娇气,价格较贵。

锂电相对铅酸的优点:更轻,容量更大,常温下充放电性能更好,能够更好适应电动化电控化的趋势。

总体来看,在传统车型上,锂电替换铅酸的必要性不大,但随着整体电动化的趋势,车载设备和车辆本身对电力需求越来越高,铅酸电池笨重和容量有限的缺点,越来越让它显出老态。

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用户评论

注:网友评论仅供其表达个人看法,并不代表本站立场。

最新评论:共3条

  • 1湖北省武汉 网友 客人发表于:2019-09-09 16:27:54

    不是不能用锂电池,完全可以用。但是铅酸蓄电池价格更低,稳定,技术成熟,维护更换方便。关键是完全可以满足燃油汽车蓄电池的各项指标要求。车企有什么理由换成锂电池?这纯粹是吃力不讨好。

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  • 2湖北省武汉 网友 客人发表于:2019-09-09 16:19:21

    冬季气温较低,电池电离子不活跃,储存电量能力会大大降低,五六天不使用没电是正常的,不用担心。如果充满电两三天就没电赶紧换电瓶吧。

    支持(6)

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  • 3湖北省武汉 网友 客人发表于:2019-09-09 16:06:07

    锂电池有好几种,铁锂怕冷,三元锂电池不耐高温,里面有电路板,防过度充电,及放电,经常瞬间大电流放出容易坏,也就是说输出电就要过好几道很复杂,汽车电池一般用铅酸电池,也有干电池。

    支持(5)

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