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五一后高速费怎么涨价了?只是改变了计费方式!

时间:2020-05-09 08:37:46人气:作者:强柔

疫情期间,国家将高速免费到五一假期结束,也就是从5月6日起正式收高速费。很多网友表示,为什么开始收费后,高速费用涨价了?和平时收费不一样?其实,这是高速收费新规则,只是改变了计费方式,并没有涨价。

五一后高速费怎么涨价了?只是改变了计费方式!1

五一后高速费怎么涨价了

其实自从5月6日开始恢复高速路收费后,计费标准并没有发生改变,变得是计费方式,比如新增的大批量龙门架分段式计费系统,这种系统得益于把原来一次性计费的路段分割成多个小段分别计费,才会出现实际费用略微增加的情况。而且高速路方面估计对疫情期间的亏损进行适当弥补。

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虽然高速路方面有四舍五入的取整说法,但是超过0.5元的部分就按照实际金额计算的,再加上分段式计费把两点之间的里程数和金额都精确到最小数值,这就无形之中增大了最终每一小段的费用,比如车辆从A收费站上,途中经过6个龙门架,再从B收费站出高速,那么实际费用就是A-第一个龙门架+6个龙门架之间的5段费用+最后龙门架到B收费站这7个分段费用总和。

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其实实际计费可能存在分段普遍末尾超过0.5元的情况,毕竟车主离开高速路后只能看到总金额,具体分段费用暂无法获悉。还有一点,今年前四个月受疫情影响,高速路“被迫免费通行”,这期间所造成的收入方面的缺口相当大,曾经日均入账接近2亿元,三个月保守估计少赚50亿。而疫情期间人工、道路维护等等都需要成本,实际亏损还会更高,所以说他们通过微调末端计费方式就可以轻松实现多收益,还不需要公开涨价引起民愤。

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综上所述,高速路收费比之前高了,但是幅度不算太大,这种态势估计会维持很长一段时间,直到大部分车主习惯默认了也就顺理成章了。

标签:五一   高速   疫情

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