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汽车不装节温器油耗会高吗 汽车节温器什么时候打开

时间:2019-09-11 14:13:21人气:作者: 小枫子

汽车节温器是控制冷却液的一个部件,能感知温度,为发动机的运行提供合适的温度环境。有的人发现汽车水温高,觉得不装节温器就能降温,而且节温器好像也可有可无。但其实如果没有节温器,油耗可能会升高。一起来了解下吧!

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汽车不装节温器油耗会高吗

不装节温器会费油。

发动机最佳工作温度在80~90度之间。这个温度区间燃油雾化好,燃烧也更充分,同时发动机阻力也最小、机械磨损也最小,此时发动机效率是最高的。如果想发动机的水温维持在80-90度之间,节温器是最关键的,因为节温器的作用就是保持发动机工作温度。

如果节温器打不开那么发动机就会高温。如果节温器关闭不严那么发动机就会低温!现在的电喷车辆,有温度补偿程序。环境温度低的时候会自动加大喷油量,提高怠速促使发动机快速升温。温度正常后喷油量怠速等才会恢复正常。所以节温器损坏关闭不严也会造成发动机油耗升高,尤其在冬季,节温器损坏导致发动机水温过低,不仅暖风不热也会导致发动机积碳增加。

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汽车节温器什么时候打开

汽车节温器一般在水温达到预设值后开启,不同厂家品牌的车辆,节温器设定值选用的也不一样,大多数都是在水温80度以上开启,102度左右全部打开。

节温器打开和风扇并没有直接的关联,它们都和水温有关系。风扇是由ECM根据车辆速度、发动机冷却液温度、制冷剂压力和空调ON信号来进行控制,正常情况下节温器先打开,温度在82度到89度左右(因车型而异),然后水温上升至95度以上时风扇开始运作。

冷却液达到一定温度时,风扇会运转给发动机散热,而水温没有达到规定值,开启了空调冷却风扇也会运转,在工作当中经常出现发动机水温高的故障,不同的情况,故障位置也不一样,有些是风扇电机坏了,节温器能正常工作,而有些是节温器故障,他们之间任何一个有故障都会导致发动机过热。

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节温器的工作原理

正常发动机有两个散热循环,一个小循环一个大循环。

当我们冷车启动时,节温器处于关闭状态。水泵只与缸套内水道进行小循环,冷却液只在发动机周围循环,这样可以让发动机尽快升温,从而降低发动机磨损和车辆的油耗。当达到80℃以上时,节温器逐步打开,水泵与水箱及缸套水道进行大循环,冷却液通过发动机散热器进行循环,从而达到为发动机散热的目的,以保证发动机正常工作温度。

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