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雪地胎提前更换好吗 冬天不用雪地胎行吗

时间:2019-11-27 10:54:07人气:作者:

雪地胎也就是在雪地路面专用的车辆轮胎。雪地胎可以分两种,一种是类似钉鞋的带有钢钉的轮胎,还有一种就是大多数汽车冬天会换上的冬季胎。这里指的是冬季胎哦。

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雪地胎提前更换好吗

当平均温度低于7℃,其实就应该换冬季胎。因为,冬季胎在寒冷天气中的表现,比普通胎(亦称四季胎)好一些。

将换下的非冬季轮胎清理干净,套上储存袋,存放在通风、清洁、干燥的地方,避免阳光直射,远离化学物品、油品、酸碱品等等腐蚀性的物品就可以了。

为什么要一再强调7℃这个点呢?

轮胎是橡胶做的,而橡胶的软硬直接受温度影响,当温度低于7℃,非冬季胎的橡胶就会变硬,硬橡胶无法抠住地面就没法获得摩擦力,车就会打滑。而冬季胎是轮胎厂家特别研发的橡胶配方,在低温环境还可以保持良好的柔软度,俗话说“啃”得住、不怕滑。

冰雪路面湿滑,轮胎的附着力几乎为0,操控与制动刹车性能荡然无存,转向和变道稍有不慎就会引发侧滑、追尾。北方平均来说10月到次年4月期间,建议要用冬季胎(“雪地胎”)。

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冬天不用雪地胎行吗

人们常说的雪地胎实际上是冬季胎,真正的雪地胎实际是带有钢钉的轮胎,就像跑步用的钉鞋一样,可以扎入土里,增加摩擦力,这种轮胎是不能在坚硬的铺装道路行驶的!实际上,这种带有钉子的轮胎只适用于深厚积雪已经冻得结实的冰上路况。

事实上,我们日常常用的冬季胎不仅是在下雪的时候,还在低温的路面条件下能使用,这种轮胎对冰雪路面有一定的防滑作用。

汽车出厂时原配的轮胎实际上是四季轮胎,这种轮胎的适应性很强,一般适用7°C以上的环境,在这个温度下,橡胶可以保持柔软,保持连续抓地力。但是,当轮胎在7°C以下时,橡胶会逐渐变硬变脆,如果在这种环境下使用,不仅抓地力会下降。同时也会造成轮胎过度磨损。

冬季胎在生产时,采用了抗低温添加剂配方,这种配方可以使轮胎在低温环境下保持持续的柔软度,降低摩擦力,此外,冬季胎往往采用更加细密的花纹,可以增加接触面,提升抓地力。

很多车主以为四驱车型是万能的,有了四驱就不用换冬季胎了,实际上这是错误的想法,没有抓地力,四驱的结果就是四轮一起打滑。

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雪地胎使用寿命多久

雪地轮胎的使用寿命为3-4年,或5-6万km,如果没有了花纹还可以当四季胎用一年左右。

如果轮胎花纹的剩余凹槽深度达到或小于1.6mm,则必须更换轮胎,因为轮胎的排水能力已经大大降低,并且车辆在湿地中行驶是危险的。与普通轮胎相比,雪地轮胎使用特殊的配方来增加与冰雪路面的摩擦。

当温度低于10℃时,雪轮胎的表面变得更软,产生更好的抓握里。普通轮胎反而越冷胎面越硬。

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